Influence of multiple remelting of particulate reinforced cast aluminum composites on their properties and structure

Autorzy: Adam Klasik, Jerzy Sobczak, Krystyna Pietrzak, Natalia Sobczak, Andrzej Wojciechowski

ISBN   978-83-60965-37-5
ISBN   978-83-88770-62-3

Liczba stron: 192

Cena: 29 PLN netto

Spis treści

W pracy przedstawiono podstawowe aspekty recyklingu metalowych kompozytów odlewanych na przykładzie kompozytów aluminiowych i związane z nim trudności i ograniczenia.
Badano przydatność metody bezpośredniego przetopu do recyklingu komercyjnych kompozytów na osnowie aluminium zbrojonego cząsteczkami węglika krzemu. Do badań wykorzystano grupę kompozytów firmy DURALCAN Co. o zmiennej zawartości zbrojenia (F3S.10S, F3S.20S i F3S.30S) oraz jako materiał odniesienia - stop osnowy A359. Swoistą symulację recyklingu przeprowadzono poprzez dziewięciokrotny przetop materiału badanego, pobierając z każdego przetopu próbki do badań.
Przeprowadzono badania szeregu właściwości fizycznych, termofizycznych, wytrzymałościowych i tribologicznych, oraz wyznaczono szereg charakterystyk metalograficznych. Wielokrotny i zarazem nadmierny przetop kompozytów, obniżając poziom właściwości, ogranicza tym samym ich zastosowanie na odpowiedzialne wyroby, chociaż optymalna liczba przetopów umożliwia wykorzystanie materiału na pełnowartościowe części maszyn i urządzeń. Istotne znaczenie w całym procesie ma przestrzeganie reżimów technologicznych wielokrotnego przetapiania.
Przedstawiono szczegółową analizę wzajemnych zależności ilościowych w relacji mikrostruktura – właściwości użytkowe kompozytów, wyjawiając te parametry mikrostruktury, które decydują o ostatecznym poziomie ich właściwości.
Na przykładzie kompozytowej tarczy hamulcowej, odlanej z kompozytu F3S.20S po czwartym przetopie stwierdzono, że zastosowana metoda bezpośredniego przetopu może stanowić rekomendacje aplikacyjne recyklingu produktowego.

Zamówienia można składać w Sekcji Informacji Naukowej i Wydawnictw ITS - faksem (22 43 85 401) lub e-mailem wyślij wiadomość