Instytut Transportu Samochodowego oferuję wiele badań laboratoryjnych. Są to między innymi:

• badania i optymalizacja użytkowych właściwości materialów, stosowanych w budowie samochodów,
• badania samochodowych plynów eksploatacyjnych i materiałów konserwacyjno-pielęgnacyjnych,
• opracowywanie nowych metod oceny skuteczności filtracji i środków oczyszczania olejów silnikowych,
• badania dla potrzeb oceny i certyfikacji przedmiotów wyposażenia i części pojazdów (m.in. elementów układów kierowniczego, zawieszenia, hamulcowego i innych),
• prace zwiazane z opracowywaniem nowych materiałów i doskonaleniem technologii w oparciu o świadome kształtowanie mikrostruktury między innymi z punktu widzenia możliwości ich zastosowania w produkcji częsci i podzespołów samochodowych,
• badania zależnosci w relacji technologia wytwarzania - mikrostruktura - wlaściwości użytkowe,
• badania materiałów i wyrobów gotowych otrzymywanych w procesach recyklingu,
• pomiary metrologiczne (długości i kąta oraz profilografometryczne ),
• badania właściwości mechanicznych w warunkach otoczenia i w środowisku korozyjnym,
• pomiary twardości i mikrotwardości,
• badania udarności (w temperaturze otoczenia, obniżonej i podwyższonej),
• badania odporności na ścinanie,
• badania parametrów mechaniki pękania,
• badania w zlożonym stanie naprężenia przy kombinacji obciażeń osiowych i skrętnych,
• badania płynów eksploatacyjnych, środków pielęgnacji i konserwacji samochodów itp. (m.in. dla potrzeb certyfikacji wyrobów), a w szczególności: płynów hamulcowych.

Oprócz tego Instytut oferuje także badania w zakresie ochrony środowiska. Są to między innymi:

• badania urządzeń, metod i systemów ograniczających emisję zanieczyszczeń z pojazdów,
• opracowanie metod badań emisji zanieczyszczeń i zużycia paliwa przez pojazdy,
• opracowanie zasad i trybu kontroli pojazdów pod względem emisji zanieczyszczeń i zużycia paliwa,
• badania homologacyjne oraz kontrola zgodności produkcji pojazdów i wyposażenia, zgodnie z przepisami w zakresie emisji zanieczyszczeń i zużycia paliwa, w szczególności z regulaminami ONZ,
• inwentaryzacji emisji zanieczyszczeń z Transportu samochodowego w skali mikro i makro.