|
Centrum Rozwoju Transportu (CRT) prowadzi prace naukowo-badawcze, popularyzatorskie i eksperckie w zakresie:
-
rozwoju technologii autonomizacji transportu drogowego w zakresie interakcji człowiek-maszyna, czujników pojazdu, systemów percepcji i przetwarzania danych,
badań psychologicznych w zakresie psychologii transportu,
badań kierunków rozwoju mobilności w zakresie wpływu usług MaaS (Mobility as a Service) oraz Inteligentnych Systemów Transportowych, w tym rozwiązań Smart City,
utrzymania infrastruktury i baz danych dla potrzeb realizacji procesu Certyfikacji Przewoźników Drogowych,
realizacji zadań w ramach Centrum Kompetencji Pojazdów Autonomicznych i Połączonych (CK:PAP).
rozwoju technologii autonomizacji transportu drogowego w zakresie interakcji człowiek-maszyna, czujników pojazdu, systemów percepcji i przetwarzania danych,
- badań psychologicznych w zakresie psychologii transportu,
- badań kierunków rozwoju mobilności w zakresie wpływu usług MaaS (Mobility as a Service) oraz Inteligentnych Systemów Transportowych, w tym rozwiązań Smart City,
- utrzymania infrastruktury i baz danych dla potrzeb realizacji procesu Certyfikacji Przewoźników Drogowych,
- realizacji zadań w ramach Centrum Kompetencji Pojazdów Autonomicznych i Połączonych (CK:PAP).
Ponadto działalność zakładu dotyczy:
- organizacji seminariów, szkoleń i konferencji naukowych,
- współorganizacji studiów podyplomowych dla psychologów transportu i diagnostów,
- czynnego udziału w inicjatywach służących edukacji i zmianie niebezpiecznych postaw kierowców oraz innych uczestników ruchu - włączanie się w kampanie społeczne,
- przeprowadzania psychologicznych badań kierowców i kandydatów na kierowców,
- pomocy ofiarom wypadków drogowych (uczestnikom, sprawcom, rodzinom ofiar),
- pomocy merytorycznej istniejącym i nowo powstającym pracowniom psychologicznym badań kierowców.
Powyższy zakres tematyczny działalności Zakładu jest realizowany przez trzy Pracownie:
1. Pracownia Automatyzacji Transportu:
- badania systemów autonomizujących transport drogowy,
- analizy dla potrzeb wdrażania systemów autonomizujących jazdę w Polsce,
- współpraca z producentami systemów i podzespołów stosowanych dla potrzeb autonomizacji transportu,
- analizy rozwoju technologii i trendów związanych z inteligentną mobilnością,
- działania popularyzatorskie na rzecz wzrostu świadomości, akceptacji społecznej i bezpiecznego wdrażania systemów autonomizacji transportu drogowego,
- badania infrastruktury drogowej w związku z wdrażaniem pojazdów autonomicznych, wykorzystanie elementów Inteligentnych Systemów Transportowych dla potrzeb wdrażania koncepcji inteligentnych miast (Smart City),
- wsparcie organizacyjne i badawczo-rozwojowe Centrum Kompetencji Pojazdów Autonomicznych i Połączonych.
2. Pracownia Psychologii Transportu i Symulatorów Jazdy:
- badania psychologiczne w zakresie psychologii transportu,
- badania zachowań kierowców w warunkach symulacyjnych,
- badania wyposażenia pojazdów, w tym interfejsów człowiek-maszyna oraz systemów monitorowania wnętrza pojazdu, z wykorzystaniem wysokiej klasy symulatorów jazdy,
- realizacja szkoleń i kampanii społecznych w zakresie psychologii transportu,
- sporządzanie analiz, opinii i ekspertyz w zakresie psychologii transportu,
- wsparcie psychologiczne dla uczestników wypadków drogowych i ich rodzin,
- rozwój technologii informatycznych stosowanych w badaniach i szkoleniach kierowców,
- analiza długoterminowych psychologicznych skutków wypadków drogowych.
3. Pracownia Kompetencji Zawodowych w Transporcie Drogowym:
- utrzymanie infrastruktury i baz danych dla potrzeb realizacji procesu Certyfikacji Przewoźników Drogowych,
- opracowanie i nadzór nad bazą pytań i zadań dla kandydatów i zarządzających transportem,
- przygotowanie i organizacja egzaminów na Certyfikat Kompetencji Zawodowych w Transporcie Drogowym,
- popularyzacja wiedzy w zakresie prowadzenia działalności transportowej.
Wybrane projekty Centrum Rozwoju Transportu:
|