W dniu 12 maja w siedzibie Instytutu Transportu Samochodowego goszczono członków Polskiego Towarzystwa Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej (PTMTS) - Oddział Warszawski. W spotkaniu wzięli udział między innymi: przewodniczący PTMTS prof. dr hab. inż. Zbigniew Kowalewski, przewodnicząca PTMTS Oddziału Warszawskiego dr hab. inż. Elżbieta Pieczyska oraz Dyrektor ITS dr hab. inż. Marcin Ślęzak.

Podczas spotkania przedstawiono trzy prezentacje:

1. Działalność Instytutu Transportu Samochodowego – omówiona przez Dyrektor ITS;
2. Mechanika ciała stałego w badaniach doświadczalnych Centrum Badań Materiałowych – wygłosił kierownik zakładu dr inż. Dariusz Rudnik;
3. Wpływ usług inteligentnych systemów transportowych na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD) – zaprezentował Kierownik Centrum Telematyki Transportu dr inż. Tomasz Kamiński.

W ramach spotkania zaprezentowano również wybraną aparaturę badawczą ITS:

Centrum Badań Materiałowych:

• zestaw pełzarek do badań w wysokiej temperaturze do 1000°C;
• wysokoczęstotliwością dwuosiową maszynę elektrodynamiczną E10000;
• system TMF dwuosiowy do zadawania programowalnych obciążeń mechanicznych i termicznych;
• wielostanowiskowy zestaw stanowisk hydropulsacyjnych wyposażonych w wielkogabarytową platformę antywibracyjną;
• serwohydrualiczne maszyny wytrzymałościowe jedno (8802) i dwuosiową (8874);
• kolumnowy młot udarowy Dynatup 9250HV;
• komorę temperaturową i piec wysokotemperaturowy (do 1200°C);
• bezkontaktowy profilometr optyczny (Contour GT-K1);
• systemy cyfrowej korelacji obrazu DIC do badań w makro (Aramis 4M) i mikroobszarach (Vic-3D Micro).

Centrum Ochrony  Środowiska

• system do pomiaru emisji zanieczyszczeń z układu wydechowego pojazdów samochodowych wyposażony w układ poboru spalin ze zwężkami krytycznego przepływu CVS i60, pełnoprzepływowy tunel do pomiaru emisji masy cząstek stałych, zestaw analizatorów przystosowany do pomiarów niskich stężeń, jednorolkową hamownię podwoziową AVL-Zoellner, system automatyki pomiarów iGEM Vehicle;
• komorę niskich temperatur wraz z hamownią podwoziową do badań emisji zanieczyszczeń z układu wydechowego pojazdów samochodowych w obniżonych temperaturach otoczenia;
• komorę SHED do pomiarów emisji par paliwa z układu zasilania;
• hamownię podwoziową do badań emisji zanieczyszczeń z motocykli i mopedów, system do pomiaru emisji zanieczyszczeń z układu wydechowego silników wyposażony w trzy hamulce asynchroniczne do badań silników w stanach nieustalonych, zestaw analizatorów do pomiarów stężeń przed i za reaktorem katalitycznym, system automatyki pomiarów Puma Open;
• system do pomiaru emisji zanieczyszczeń z układu wydechowego silników wyposażony w trzy hamulce asynchroniczne do badań silników w stanach nieustalonych, zestaw analizatorów do pomiarów stężeń przed i za reaktorem katalitycznym, system automatyki pomiarów Puma Open;

Centrum Telematyki Transportu

• symulatory wysokiej klasy: samochodu ciężarowego AS 1300 firmy (kabina Scania) oraz osobowego  AS 1200-6 (kabina Opel Astra III);

Zakład Procesów Diagnostyczno-Obsługowych

• nowoczesną, okręgową stację kontroli pojazdów.