11 marca br. w siedzibie Instytutu Transportu Samochodowego zorganizowano spotkanie konsultacyjne projektu AMC_2 w sprawie dostosowania dziesięciu nowych pojazdów dla osób niepełnosprawnych ruchowo.

W imieniu Dyrektora ITS i kierownika projektu AMC_2 (Auto Mobility Center 2) dr hab. inż. Marcina Ślęzaka spotkanie poprowadził z-ca Dyrektora ds. Techniki i Współpracy Międzynarodowej mgr Wojciech Przybylski, który odniósł się do potrzeb osób niepełnosprawnych oraz zaprezentował istniejące systemy adaptacji pojazdów samochodowych pod kątem kierowcy, pasażera oraz z uwzględnieniem funkcji i przeznaczenia pojazdu. W ramach projektu AMC_2 realizowanych będzie 11 tzw. profili adaptacji pojazdów dla osób niepełnosprawnych ruchowo:

• Profil 1: Niepełnosprawny kierowca.
• Profil 2: Kierowca niepełnosprawny bardzo małego wzrostu.
• Profil 3: Niepełnosprawny kierowca + rodzina.
• Profil 4: Niepełnosprawny kierowca + działalność gospodarcza.
• Profil 5: Pojazd dla osoby biznesu.
• Profil 6: Niepełnosprawny pasażer na przednim siedzeniu obok kierowcy + rodzina.
• Profil 7: Samochód do nauki jazdy dla niepełnosprawnych kierowców.
• Profil 8: Profesjonalny przewóz (TAXI) niepełnosprawnego pasażera na siedzeniu obok kierowcy, z uwzględnieniem co najmniej dwóch dodatkowych pasażerów.
• Profil 9: Pojazd rodzinny z niepełnosprawną osobą transportowaną na wózku z uwzględnieniem co najmniej trzech dodatkowych pasażerów.
• Profil 10: Samochód przeznaczony do przewozu trzech niepełnosprawnych pasażerów na wózkach, z uwzględnieniem co najmniej trzech dodatkowych pasażerów.
• Profil 11: Samochód do nauki jazdy dla niepełnosprawnych kierowców + adaptacja wskazanych wcześniej samochodów do kierowania przez osobę niepełnosprawną.

Zaprezentowane nowe pojazdy, które zostały zakupione na potrzeby i w ramach projektu AMC_2 zostaną poddane adaptacjom z zastosowaniem innowacyjnych materiałów, sprzętu i technologii montażu. Przystosowaniu aut przez firmę AMZ BIS Sp. z.o.o. towarzyszyć będą liczne testy i badania prowadzone we współpracy Instytutu Transportu Samochodowego, Wojskowej Akademii Technicznej oraz Instytutu Odlewnictwa. We wszystkie etapy projektu zaangażowane są osoby niepełnosprawne z wytypowanymi na podstawie wcześniej przeprowadzonych analiz dysfunkcjami ruchowymi.

Efektem prac projektowych będzie wykonanie demonstratorów detali adaptacyjnych i docelowych demonstratorów pojazdów. Dzięki testom eksploatacyjnym i diagnostyce pojazdów zaadaptowanych oraz prowadzonym analizom numerycznym zachowania się kierowcy i pasażera w pojeździe, możliwa będzie dalsza optymalizacja konstrukcji i wyposażenia pod względem: funkcjonalności, ergonomii i bezpieczeństwa osób niepełnosprawnych.

***

Projekt AMC_2 jest finansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w konkursie INNOTECH II.

Członkowie konsorcjum AMC_2:

• Instytut Transportu Samochodowego - lider konsorcjum,
• Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego,
• Instytut Odlewnictwa,
• AMZ BIS Sp. z o.o.