30 kwietnia 2026 roku w Instytucie Transportu Samochodowego (ITS) w Warszawie odbyła się konferencja naukowa „Vehicles of the Future" oraz warsztaty zorganizowane w ramach X Polskiego Rajdu Ekologicznego (tzw. Rajdokonferencji) Politechniki Wrocławskiej. Wydarzenie łączy pokaz alternatywnych konstrukcji pojazdów, konferencję naukową i rajd śladami wybitnych Polaków oraz miejsc ważnych dla narodowej historii. Tegoroczne wydarzenie przebiega pod hasłem „Pamięć o przeszłości podstawą do obrony suwerenności Rzeczypospolitej oraz Jej rozkwitu".

Spotkanie otworzyło wystąpienie poświęcone bezpieczeństwu ruchu drogowego. Mgr inż. Anna Zielińska z ITS zaprezentowała działalność Polskiego Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Następnie dr inż. Magdalena Zimakowska–Laskowska z Centrum Ochrony Środowiska ITS omówiła wpływ alternatywnych źródeł energii na emisje zanieczyszczeń w transporcie.

Istotnym aspektem wydarzenia były prezentacje wygłoszone przez ekspertki Centrum Kompetencji Pojazdów Autonomicznych i Połączonych (CK:PAP). Dr inż. Małgorzata Pełka przedstawiła prezentację pt. „Automatyzacja pojazdu a odpowiedzialność kierowcy – zasady działania i granice ADAS". Prelegentka przedstawiła poziomy automatyzacji, zasady działania i ograniczenia systemów wspomagania kierowcy (ADAS), aktualne wymogi prawne oraz ewolucję kompetencji kierowcy wobec rosnącej autonomizacji pojazdów.

Ciekawym punktem wydarzenia była prezentacja poprowadzona przez Annę Niedzicką, pt. „Akwizycja danych pojazdem badawczym w projekcie DARTS-PL”. Ekspertka zademonstrowała możliwości techniczne oraz obszary zastosowania mobilnej platformy pomiarowej, opracowanej w ITS w ramach projektu DARTS-PL, finansowanego przez NCBR. Wśród zastosowań wskazano budowę krajowej bazy scenariuszy drogowych uwzględniającej specyfikę polskiej infrastruktury i zachowań kierowców, oraz tworzenie cyfrowych bliźniaków rzeczywistych sytuacji drogowych.